株式会社フクイ

工場の生産ライン省力化/自動化はもちろんの事、最近ではホテル、病院での配膳、図書館での回収本の搬送等、多くの分野で導入され、それぞれのお客様のニーズにあったオリジナリティー豊かな搬送システムです。
多くの業界での納入実績があり、システム構築の面で、評価をいただいております。又、他社とのリプレイスも可能です。

コンパクトで、低床型。ワークや移載装置搭載の場合、その自由度は拡大。軽量化により、運動性能に磨きをかけ、更に、省エネにも配慮しています。

小型のタッチパネルながら、Ｉ／Ｏモニタ、自己診断機能など、トラブルシューティングに効果的な情報を提供します。

高機能型の障害物検出装置を搭載。検出エリアの設定、そのパターン選択が可能で、周囲環境にも的確に対応。安全性が確実に向上しました。

動作が変化するポイントや地上装置との連係ポイントを定義し、走行レイアウト全体を一つの地図としてとらえることで、目的地までの最適ルートを検索します。
多種走行パターンにも柔軟に対応できる、機能的走行プログラム作成のビジュアル化を実現しました。

走らせたい場所に磁気テープを貼り付けるだけの簡単な施工です。また、ルート変更追加も容易にでき、お客様のより理想に近い搬送システム構築が実現できます。
※磁気棒埋め込みタイプも可能です。

優れた走行性能とコンパクト設計により狭い走行路でも充分に能力を発揮できます。また、導入による既設備の移動等が最小限となり無駄なコストが発生しません。

1. 搬送が無い場合、無人車はＢのポジションにてバッテリーの自動充電を 行いながら、搬送が発生するまで待機しています。
2. 搬送が発生すると、Ａの制御盤、パソコンからＣのモデムボックスを介し無線通信によりＢで待機中の無人車へ搬送指令を与えます。指令を受けた無人車は目的地へ 向け自動発進します。
3. 目的地が別の階の場合無人車はＥに到着後、無線によりエレベータを呼び込みます。 又、別室へ行く必要がある場合にはＤに到着後、無線により自動ドアに対してドア開指令を 与え通過します。
4. 搬送終了後、次の搬送指令があれば引き続き搬送を行ないます。また搬送がなければ自動で Ｂのポジションまで戻り、次の搬送が入るまで自動充電を行いながら待機します。